【廣島四國瀨戶內海自由行】瀨戶內島波海道自行車跳島之旅．日本最美此生必騎的自行車道全攻略
在廣島、宮島玩了兩天後，前往北邊的尾道，
要來完成這趟旅程的最硬的一段，騎腳踏車橫越瀨戶內海，
廣島尾道與愛媛今治間全長約70公里的「瀨戶內島波海道（しまなみ海道）」，
是日本唯一的可以騎自行車和徒步橫斷「瀨戶內海」的道路，
しまなみ海道連接六座島嶼（向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島），
其中連結生口島嶼大三島的多多羅大橋(1480m)，
連接大島與今治的來島海峽大橋(4105m)最值得一看。
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<廣島四國八天七夜 第3天>
廣島前往尾道交通 → 尾道本通購物街 → 尾道纜車、千光寺公園 →
午餐-尾道拉麵 櫻屋 → 尾道~生口島(搭船) → 生口島~今治(腳踏車) → サンライズ系山Hotel check-in & 晚餐
夜宿：サンライズ系山Hotel
八天七夜廣島四國自由行 Day3行程表
瀨戶內島波海道自行車之旅建議路線規劃
1. 尾道租腳踏車-> 搭船前往向島-> 向島-> 因島-> 生口島->多多羅大橋-> 大三島-> 返回尾道或搭車前往今治 (約40km路程)
2. 尾道租腳踏車-> 搭船前往生口島 ->生口島 ->多多羅大橋-> 大三島 ->伯方島 ->大島 -> 來島海峽大橋 ->今治 (約45km路程)
如果你是不常運動的人，建議規劃一整天的行程，
路線一適合騎完腳踏車後，還會繼續前往大阪或廣島、福岡的人
路線二適合要繼續前往四國旅行的人
寶寶溫這篇介紹路線二的行程，帶給大家最美的兩座大橋美景。
尾道車站周邊有商場、拉麵、並連接尾道商店街，
站在車站就能看見海，難怪福寶媽會愛上尾道，
廣島前往尾道交通: https://goo.gl/6n0jF3
尾道商店街攻略: https://goo.gl/GZ2JXa
尾道車站對面就是船運大樓，搭船就在這，
也有宅急便可以寄行李，兩手空空才好騎車，
寶寶溫則是前一晚就把行李從飯店寄走，
行李怎麼寄教學看這: https://bobowin.blog/2016-03-24-209/
生口島的船運碼頭是瀨戶田，大約1~2小時一班船，
請先查好船班，跟你要騎乘的路線，
如果你也選擇路線二，那建議搭乘07:40或09:05這兩班船，
才能有時間悠閒的欣賞風景，
我們搭14:30的船，後半段腳踏車幾乎都是用衝的，
沿途幾乎沒有休息的一直騎，快累趴了。
到賴戶田的船票1050円，腳踏車(自轉車)300元，
建議一定要在尾道這租車，車子的種類多，親子車也只有這有。
如果你選擇路線一，從尾道到向島這一段，不能通行單車，
必須先搭渡輪到向島，搭乘處就在船運大樓旁，
上船買票，票價100円，帶腳踏車上船加收10円
買好船票後，沿著客運大樓走，就可以到腳踏車租借站
腳踏車租借站就在停車場一樓
地址: 尾道市東御所町地先
TEL：0848-22-5332
營業時間: 7:00～19:00
所有的瀨戶內島波海道租借站資訊: https://goo.gl/Pz8jmB
瀨戶內島波海道「しまなみ海道」自行車道注意事項：
1. 從尾道到向島這一段，不允許單車上橋，須搭渡輪，票價60-100日圓（有兩家渡輪），牽單上船多收10日圓。
2. 行經跨海大橋，單車需通行費(多多羅大橋100円、來島海峽大橋200円，其餘50円)
3. 一般自行車1日1000円、電動自行車6小時1500円、，需保證金1,000円。參考來源: https://goo.gl/gwxfDG
4. 途中觀光案內所、公有設施均設有還車站，但須沒收保證金 (租借站資訊:https://goo.gl/Pz8jmB)
5. 「しまなみ海道」有公車、船運通往今治間尾道各島，可與單車做搭配
船班資訊: http://www.go-shimanami.jp/access/ship_map.html
巴士資訊: http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
到船運大樓等船，船非常的準時，請勿遲到，
單車行程真的很硬，請買足飲水、運動飲料、乾糧。
前往生口島(瀨戶田港)在二號碼頭
船早早就停在那邊等我們了
腳踏車上船，選擇先到生口島再出發的人還真不少
船出發了，新尾道大橋出現眼前
搭船+單車征服戶內島波海道自行車道，真的是此生必遊的路線
大約40分鐘的航程，抵達瀨戶田港(PM15:10)，
要開始這一段驚天地泣鬼神的鐵腿單車行，
先來提醒一下，這次規劃範的錯誤
1. 因為用googlemap規劃路線，用高速公路來規劃，忽略了上下橋，動輒1~2公里的上坡引道，本來以為30公里的路程，暴增到近50公里
2. 單車行程不能只看距離，沿途路線的坡度也要注意，大島的自行車道需要橫越整座島，長達數公里的上坡，真的會吃不消
3.騎著三段變速的淑女車，載著16公斤的福寶哥，後段幾乎是靠意志力在撐，完全不敢停下來休息，怕還不了車。
港口後方是通往高根島的大橋，但不在此次的行程內
全副武裝出發
瀨戶內島波海道自行車沿途的標示非常清楚，絕對不會迷路
只需要注意地方的方向，往今治或尾道請看清楚，不要騎反了
大家欣賞生口島的沿途風光，隨著體力下滑，照片會越來越少
(這時候體力滿點，拍了很多照片，沿途走走停停的拍照，
騎到了後段，才發覺真的不知道天高地厚)
距離今治還有42Km路程，就是這個牌子打醒我們，
本以為只有30公里左右…………
多多羅大橋出現，瀨戶內島波海道自行車第二名的美橋
第二個驚嚇點出現(PM15:50)，跨海橋都超高，應該有10~20層樓高，
每次上橋都要騎超長的引道，一路都是上坡，
多多羅大橋美麗的背後，是這麼的辛酸，
說了這麼多，寶寶溫踏著淑女車，載著福寶哥還是征服它了。
日本的標誌真的有夠清楚，坡度距離都跟你說
沿途有不錯的眺望點都可以停一下
真的踩不動，就下來牽車，保存體力，接下來的路還非常長
上橋引道是行人、自行車、機車共用，
終於騎到快跟多多羅大橋一樣高了，
多多羅大橋是日本最長(1480m)，世界第5長斜拉橋。
自行車過橋需付過路費，多多螺大橋是100円。(PM16:05)
如需付過路費，把錢投入料金箱內即可，
現場無人看管，完全自由心證。
多多羅大橋上的視野很棒，橋上的風光真的很美，
橫越瀨戶內海的島波海道，真的很值得一遊。
上橋辛苦，下橋就輕鬆滑行，
悠美的景色隨著迴旋的下坡道變換，體力值又上升了。
海上自衛隊的直升機
下橋就到大三島了，下一座跨海橋大三島橋還有五公里
大三島上的多々羅しまなみ公園是看橋的好景點(PM16:20)，
可以在這稍作休息，這裡也可以歸還腳踏車。
地址: 今治市上浦町井口9180-2
電話: 0897-87-3855
營業時間: 9:00～17:00
展現年輕人的活力，一定要跳一下自拍
活力永遠滿點的福寶哥，因為都是老爸在踩…….
休息一下，繼續出發，好像還有30幾公里要騎，
4~9月今治的サンライズ糸山營業到晚上8點，
大三島時已經16:40，我們只剩3小時20分可以騎，
忽然覺得時間不夠，只好一路加速，要趕在關門前抵達。
大三島橋一路都很平坦，騎起來輕鬆愜意
沿途指標都很清楚，沿著路騎就對了
小提醒: 看地圖記得看地形，綠色是山坡，如果自行車道有經過就會是上坡
準備進入大三島橋的引道，有1.6km的上坡
(這時候的時間16:50)
路上還看到蛇
大三島橋出現 (PM17:00)
大三島橋長328公尺
距離目的地還有28km (PM17:10)
伯方島抵達(PM17:15)，怎麼是上坡，又開始使勁的騎
抵達上伯方、大島大橋的引道(PM17:25)
體力已經消耗了很多，上坡就慢慢牽車，
騎著三段變速的寶寶溫，也踩不下去了，
邊牽車邊聊天的感覺，其實也很不錯。
看到伯方、大島大橋，還好這一段的引道不長
伯方、大島大橋 1165m (PM17:35)
遠方的夕陽雲彩有點顏色了，要趕快衝到來島海峽大橋去看夕陽
看伯方、大島大橋最漂亮的角度就在下坡的引道
抵達跳島旅行的最後一個島”大島” (PM17:42)，
距離最後一座跨海橋來島海峽大橋還有11.5km。
想說還有2個小時，騎完剩下的20公里，應該綽綽有餘，
拍些合照，稍作休息再出發。
伯方、大島大橋
這一段是沿著海邊的路段，風景很美，
有漫遊小漁村的悠閒。
距離今治21.1km，來島海峽大橋10km (PM18:00)
恐怖的事情出現了，怎麼是一路長坡，
看了一下地圖，大島的自行車路段，要橫越整個島，
島的中央是座山，所以要跨越山頭，才能抵達最後一座島的入口。
好硬的8.1km路段，整路都是用牽車的
PM18:17
PM18:23 天空的雲彩燒起來了，
看到了火燒雲，可惜趕不到來島海峽大橋。
因為這美景忘記身體的疲憊，
PM18:25 騎上腳踏車，繼續踩下去。
PM18:43 天色都暗了，體力已經快到極限了
PM18:47 抵達上坡的終點，開始一大段的下坡，
來島海峽大橋出現眼前，也太美了吧!!!
PM18:51抵達來島海峽大橋的入口處
本以為到了來島海峽大橋的入口就可以輕鬆一點，
沒想到看了地形圖，橋比山還高，這段引道有1.3km，
又是一長段的上坡………..體力值0 只剩意志力
PM19:10 抵達來島大橋橋面，沒想到因為橋的跨距太長，
橋面竟然是有坡度的，雖然是超級緩的坡度，但真的踩不動了，
只剩下50分鐘，到底可不可以騎完4105m的來島海峽大橋抵達目的地呢?
連手的力氣都快沒了，拍照一直晃
福寶哥的鼓勵讓寶寶溫一直踩下去，
為了不延遲還車，壞了台灣人的名聲，
三段變速車+16公斤重福寶哥的包袱繼續未完的最後一段路。
PM19:47 終於下橋了，一路的下坡幾乎是用狂飆的，
最後的13分鐘，離サンライズ系山只剩下0.4km
PM 19:50 抵達サンライズ系山，感動得快哭了，
寶寶溫跟福寶媽真的相擁而泣，
連租借腳踏車的人都進去休息了，
我們衝進去叫人，工作人員也很驚訝竟然還有人這時候到。
辦理還車手續，工作人員以為我們還要搭車去今治市區，
為我們擔心，最後一班車快跑了，
還好我們這一晚住在 サンライズ系山 Hotel
到櫃台辦理Check-in，寶寶溫第一句問的是餐廳還有開嗎??
實在是太餓又太渴了，一瓶啤酒馬上就灌完，好舒暢，
超推薦サンライズ系山 的餐廳。
下一篇來再來介紹餐廳、房間。
隔天早上的來島海峽大橋晨景，
雙腳已經不聽使喚，整個鐵腿。
在Hotel內也能看到美景
如果要選一篇這些年去日本的代表文章，這篇絕對是第一名，
從15:30 一直騎到 19:50，沿途幾乎沒有休息，
40多公里的路程，只有一個目標，時間內抵達系山，
有了這一次的經驗，再難的事情也能衝破，
如果在有人約我騎這一段，我會選擇搭公車陪著大家，
最後的小提醒，建議搭早上的船，慢慢騎，不要搞自己。
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請問如果只從尾道租腳踏車直接搭渡輪到生口島騎完後,直接在搭渡輪回尾道,這樣可行嗎?
可行, 不過要算好船班時間，腳踏車歸還時間