[ 台中 ] 東豐綠色隧道&后豐鐵馬道

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拍攝地點: 台中豐原–東豐綠色隧道&后豐鐵馬道

行程介紹: 全程約需3小時,租台單車悠閒的欣賞田野之美

交通路線:有兩個地點可選擇

1.抵達東豐綠色隧道

下中山高速公路(豐原交流道)往豐原市區-圓環北路左轉-行經地下道後左轉接豐勢路(台3線)到綠色走廊起點地標。

2.抵達后里馬場(適合開車,附近停車位多)
火車:
搭乘火車到后里站下車,改搭乘往豐原的豐原客運,在后里馬場下車。
搭乘火車到豐原站下車,改搭乘往大甲的豐原客運,在后里馬場下車。
汽車:
由中山高接國道四號豐原/后里端下,三豐路左轉往后里方向直行右邊可看到后里馬場,右轉即是。

 

 

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前言:

東勢線(又稱東豐鐵路)鐵路支線」於民國八十年八月三十一日開出最後一班列車後,大甲溪的河岸明媚風光,田野、綠蔭、橋樑、隧道,本來會消失在大家眼前,後來因為參考台東關山的自行車步道,將這條最美的鐵道支線,改成自行車步道,讓我們還有機會見到它的美,現在的東豐鐵馬道也是全國首座夜間照明的自行車道,夜晚有美麗的燈光相伴,且沒有任何車輛的干擾,景色比白天騎乘有過之而無不及。

東豐綠色走廊全長十二公里,後段因為颱風沖毀,而且會經過馬路,所以比較建議騎乘從石岡大霸後豐鐵馬道起點這段,現在就讓我好好介紹這段美麗的鐵馬道


下圖為綠色隧道的一景,天氣好時,陽光灑落樹梢,景色更美

 

下圖為朴口車站,為東勢線(又稱東豐鐵路)鐵路支線的一站,現在還保存完整

 

沿途有不少三合院建築,充滿濃濃的鄉村味道 

 

下圖為東豐綠色隧道的地標,仔細看它設計的圖案,就可以知道這條自行車步道的特色,你看出來了嗎

 

沿途會經過一個小賽車場,如果時間足夠,可以跟三五好友下去飆一場

 

步道的沿途有很多趣味的設計,我最愛的是這台四人協力車,銀色的外表流線的造型……………,可惜它騎不走,這條路上的交通號誌也很妙,下圖可以看看,也許是常有牛車會走這條路吧!!!

 

下面指標點出了這一段單車旅程最重要的三個景點,第一個綠色隧道已經體驗過它的美了,接下來的兩個讓我們繼續踏下去

 

這裡是東豐綠色隧道,跟后豐鐵馬道的叉路,我是從東豐隧道來的,因此要右轉接道后豐鐵馬道,繼續我的第二段旅程 

這次單車之旅的第二段路段開始了,后豐鐵馬道,它是全國第一條用鐵路闢建而成的自行車步道 

 

 

下面的標誌是路旁的LOGO,搭配後方的綠草,有一種特別的感覺,這是福寶媽拍的,有時還真佩服它的眼光,讓我又想到她的一篇作品( 在雨中),大家有興趣可以去看看 

 

后豐鐵馬道最經典的景點出現,花樑鋼橋,這是一個日本人設計的,經過了幾十年還是屹立不搖,真佩服從前的設計,橋上以前是舖鐵軌,剛好可以讓一輛火車通過,現在改成鐵馬道後,舖上鐵板,騎起來有點滑,車道也比前面的小,在橋上摔車我就看到了好幾台,所以要小心

 

 

等待了一下避開人群,我在後座拍下這張我最喜歡的圖,悠閒的享受單車樂趣

 

豐鐵馬道的第二個經典景點,就是九號隧道,這是以前火車走的隧道,長度約有1公里多,隧道裡面是緩坡,因此一開始不要衝太快,最好慢慢騎,後面才有體力撐完,畢竟在隧道裡牽車,真的有點危險,對向是車道是下坡,不時會有人要超車結果越線,這時要善用車上的鈴鐺提醒,超車時也要按個鈴鐺,這是個禮貌,也算提醒,下面的圖示九號隧道的一些介紹

 

出隧道後,我已經滿身大汗了,停下來休息順便留個影

 

 

過了九號隧道的后豐鐵馬道,呈現另一種不同風味,草地綠野,成蔭的大樹比比皆是,路旁還不時有火車跟你並行,這段的人潮也比較少,大家騎完鐵橋跟隧道很多就折返了,錯過這段真的很可惜,下面是九號隧道過後的導覽圖

 

 

成蔭綠樹在路的兩旁,青山在後方,真舒服

 

 

木頭護欄旁就是鐵道,火車經過的頻率還蠻高的,騎累了不妨可以停下來等火車,跟車裡的乘客打打招呼^^ 

 

 

騎了一個半小時終於到達終點后里馬場,看地圖大約4.5公里,終於完成我的第一條腳踏車步道,趕快跟馬合照一張,因為太醜,不適合公開

馬場前筆直的道路其實也很美,不過那已經偏離腳踏車步道了,還是趕緊回頭吧!回程在到九號隧道前有段長上坡,那是我覺得這段最難的地方,騎著雙人不同步的變速協力車,我還是快稱不住,不過我用意志力克服了,最後會介紹一下我這次的座騎雙人不同步變速協力車

 

后豐鐵馬道沿途有不少形象標誌,可以感覺到地方用心在經營這條步道,下面這張圖的標誌,我就覺得很棒 

 

騎完東豐綠色隧道和后豐鐵馬道,時間約三個多小時,騎完後肚子真的很餓,沿途都有不少小吃,十攤有八攤是大腸包小腸,一攤賣檸檬汁,一攤賣杏鮑菇,任君挑選

 

騎完車如果還有時間,也可以到街上繞繞,不過我只對7-11有興趣^^

 

提供腳踏車價目跟車種給你參考,如果你想運動一下,建議租台變速的腳踏車,這裡的腳踏車步道有點小坡度,騎起來比較輕鬆,如果是兩人同行,一定要租不同步協力車,也就是兩個人可以踩不同速度,男生就踩快一點,女生可以偷懶一下,還有搭配六段變速,算是很棒的選擇,還有一個規定,假日四輪電動敞篷車不外借,除非你領有殘障手冊,租車前別忘了試乘看看,煞車是一定要試的 


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一般留言

  1. 去過一次,不過沒騎完全程,假日的話人超多的,,,,,改天應該安排個蹺班偷閒東豐行^^

  2. 和北部的自行車步道有著不同的感覺,尤其它九號隧道,果然是第一條改鐵道路,很特別喔!!內容也很豐富,應該揮灑了不少汗水吧!下次換我也來享受一下悠閒的生活吧。

  3. 仔細看完了介紹

    內容真的好詳細~很棒

    好想去玩玩走走看

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    這篇文章有很多有關 綠色隧道 的資訊, 因此收錄於部觀門精選文章 (This article got many useful information about 綠色隧道, so we digest …

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