[ 台中 ] 再遊后豐鐵馬道~單車之旅

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拍攝地點: 台中后豐鐵馬道

行程介紹: 全程約需3小時,租台單車悠閒的欣賞田野之美

GPS座標:

交通路線:有兩個地點可選擇

1.抵達東豐綠色隧道

下中山高速公路(豐原交流道)往豐原市區-圓環北路左轉-行經地下道後左轉接豐勢路(台3線)到綠色走廊起點地標。

2.抵達后里馬場(適合開車,附近停車位多)

火車:
搭乘火車到后里站下車,改搭乘往豐原的豐原客運,在后里馬場下車。
搭乘火車到豐原站下車,改搭乘往大甲的豐原客運,在后里馬場下車。
汽車:
由中山高接國道四號豐原/后里端下,三豐路左轉往后里方向直行右邊可看到后里馬場,右轉即是。

后豐鐵馬道詳細地圖:


在較大的地圖上查看后豐鐵馬道&東豐綠色隧道

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前言:

這是我第二次到后豐鐵馬道騎單車,跟幾個朋友趁著假日規劃了兩天一夜的中台灣之旅,后豐鐵馬道是我們的第一站,下一站是要前往新社吃香菇大餐跟看白冷圳景觀


跟了幾個好朋友一起再遊后豐鐵馬道,一樣是到田野租車租腳踏車,有免費的停車場,地點又在石岡大壩旁,這是我選它的原因 

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上次的遺憾是沒人幫我跟老婆拍拍合照,這次也終於一償心願了,下圖是騎過東豐路色隧道的照片 

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假日的后豐人真的蠻多的,大多是一家大小一起來的,在炎熱的夏日期在這段林蔭下,真的是蠻舒服的 

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大伙來張團體照,記錄第二次的出遊,上次是三天兩夜的沖繩自由行,有興趣的可以點點看 

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后豐鐵馬道上規劃了很多鐵道單車相關的藝術造景,都是拍照不錯的背景 

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下面是后豐鐵馬道的地標,這是一定要合照的地方,不然別說你來過喔 

 

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下面鐵路舊山線的大甲溪鐵橋,又稱花樑鋼橋,是典型的桁架結構,設計者是個日本人 

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鐵橋的盡頭就是九號隧道,這一段是整個后豐鐵馬道最精華的路段,騎的時候可以想像自己搭著平快車,穿越大甲溪,直入隧道

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看來大家的體力都不錯,在大熱天下還是精神百倍的

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騎入九號隧道, 隧道內吹起了微微的涼風,九號隧道跟位於東北角的舊草嶺隧道很像,都是由鐵路隧道所改建的,現今都開放成單車步道,騎在隧道內的感受蠻特別的,尤其是快到出口的那一刻,看到遠方陽光射入,即將又是一段新了旅程 

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出了九號隧道,路旁有個小休息站,可以補充些體力,見一是回程時再到這享用美食,因為終點后里馬場就在不遠處啦!!

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往后里馬場的路上正在大興土木,看來好像是在蓋飯店,這時我跟老婆聊了起來,該不會是單車旅店吧! 

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到了后里馬場後,看了一下需要門票,而且好像比較適合有小孩子的家庭來玩,我們這三對結婚、新婚、即將結婚的就免了,拍了紀念照就準備折返了 

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回程了,遊石岡大壩出發,這一段大約也有5公里左右,騎下來也花了一個小時多,如果有攜伴的,一定要租不同步協力車喔,這樣在後座的女性友人才會輕鬆點 

 

 

 

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下面是圖中的一些合照

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下面就是這次單車之遊的終點站”石岡大壩” ,在921地震中曾經半毀的大壩,如今已經重建完成,也開放給大家參觀,大壩旁也有說明圖,清楚的指出921時大壩的倒塌情況

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後記: 

因為是來了第二次,紀錄多以人物為主,要看詳細的后豐鐵馬道&東豐綠色隧道介紹,請點閱https://bobowin.blog/2007-11-13-1483/#mid 

這次的中台灣之旅第一站后豐鐵馬道,第二站新社百冷圳,第三站 新社蓮園,晚餐在戀戀山水畫用餐,晚上住荷蘭風情民宿,以上是第一天的行程 

第二天一早在民宿用過餐後,直奔台中國立美術館,中午在五權西街綠園道內的核果美食工坊用餐,下午到一中街吃小吃,接著往北到苗栗出礦坑玩水看歷史遺跡,晚餐在公館的福樂麵館用餐   


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