這次跟個好朋友安排了一趟八里渡船頭到十三行博物館的單車之旅，我們先從三重出發，沿途停了幾個點，景色都還不錯，蠻值得推薦給大家的，之前有其過關渡那邊的單車步道，這次由八里這邊看過去，景色我覺得更美

 

天氣好時，可以清楚的看到關渡宮，跟後方的陽明山系

整個腳踏車步道設計的很棒，沿途也提供了一些休息平台

 

腳踏車步道往右延伸之關渡大橋，可以與關渡自行車步道連接，往前可以直通八里渡船頭

 

隨著環境保育的落實，水筆仔也漸漸的變多了 

 

今天的主題八里–十三行博物館自行車步道介紹正式開始，去的時候是星期六，人潮洶湧是正常的，大部分人是從淡水坐渡船過來八里，吃吃這裡的小吃， 這裡的小吃有名的就那幾家，大家可以看排隊的人潮來決定

 

往淡水漁人碼頭的方向看去 

 

八里的對岸是淡水，曾經看過30年前淡水的照片，那時山頭還有梯田，真難想像現在是高樓林立

 

爬上了高台，可以看盡整個八里海岸 

 

天氣還是涼涼的，不過已經有不少人下水了，這也說明了淡水河整治有成功，大家已經不覺得它髒了

 

往對岸仔細看，很多船停在水中，真不知道要怎麼去開船 

 

藍底綠臉紅嘴的舢舨，是淡水八里這一代的特色，每艘船造好後，都要有特別的點睛儀式 

 

我們這幾個中最拼的永遠是Yves，他總是奮不顧身的往危險衝去，這就是他對攝影的堅持 

 

下面這張照片是我這次出遊最喜歡的一張，水中的電線桿，圍繞它的舢舨，都隨著潮戲而變化，但不變的是它們之間那種信任的關係 

 

 

在八里渡船頭附近晃完，到縣政府的租車攤位，租了台協力車，三小時花費約200大洋，價錢還算合理，租好車後就往十三行博物館方向前進了 

 

八里往十三行的腳踏車道，前段是沿著河岸而建，可以吹著海風，觀賞淡水河口風光

 

對岸的淡水密密麻麻的高樓，與八里這悠閒的氣氛有很大的差距 

 

腳踏車道中段處有個小平台，建了些小風車 

 

回看當初出發的地方，已經騎了一大段了 

 

腳踏車步道開始轉往十三行方向 

 

我和Phil一起騎協力車，Yves自己騎一台，看來他體力已經有點不支了

終於到十三行博物館了， 十三行博物館的建築分別象徵山與海的建築群、及特意設計成傾斜不正的八角塔，以高聳大片尖銳角度的清水模牆面呈現，隱喻考古現場無法還原的情境，營造出搶救十三行遺址當時的情境

十三行博物館時常有不同主題的展覽，有興趣的可以連結http://www.sshm.tpc.gov.tw/web/Home查詢

 

十三行博物館除了建築有特色外，最有名的就是下圖的階梯，這在廣告跟偶像劇中時常出現，可惜這天天氣不好又適逢整修，無法呈現它最美的一刻

爬上階梯到達博物館的最高處，可以眺望整個海岸

 

遠方是正在興建的台北港，煙硝瀰漫，當年十三行遺址在搶救的過程，曾經遇到國家重大建設與文物保存的爭議，以今天的角度看來，當初的決定是對的，十三行博物館的建立，提供了文物保存跟歷史教育的意義，也賦予了八里到十三行博物館這條腳踏車步道新的生命

 

下一個景點要到挖仔尾生態保留區，為這趟旅程畫下句點 

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